汽车站旅客注意事项:
1.乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。
逾期运到违约金不予支付。收货人要求支付违约金时，凭行李票、包裹票在行李包裹到达日期10日以内提出。第八十二条收货人要求将逾期运到的行李运至新到站时，可凭新车票办理，不再支付运费，承运人也不再支付违约金。第八十三条行李、包裹超过运到期限30天以上仍未到达时。收货人可以认为行李包裹已灭失而向承运人提出赔偿。第九节到达保管、通知和查询第八十四条行李从运到日起、包裹从发出通知日。承运人保管3天，逾期到达的行李包裹保管10天。因事故或不可抗力等原因而延长车票有效期的行李按车票延长日数增加保管日数。超过保管期限时，按日核收保管费。第八十五条包裹到达后，承运人应及时通知收货人领取。通知时间晚不得超过包裹到达次日的12。
第六十一条托运人的基本权利和义务：权利：1.要求承运人将行李、包裹按期、完好地运至目的地；2.行李、包裹灭失、损坏、变质、污染时要求赔偿。义务：1.缴纳运输费用，完整、准确填写托运单，遵守有关法令及铁路规章制度，维护铁路运输；2.因自身过错给承运人或其他托运人、收货人造成损失时应负赔偿责任。第六十一条承运人的基本权利和义务：权利：1.按规定收取运输费。要求托运的物品符合法令和铁路规章制度。对托运的物品进行检查，对不符合运输条件的物品拒绝承运。2.因托运人、收货人的责任给他人或承运人造成损失时向责任人要求赔偿。义务：1.为托运人提供方便、快捷的运输条件，将行李、包裹、及时、准确运送到目的地；2.行李、包裹从承运后至交付。
长途车站行驶的车辆较多，乘客在上、下车时，请不要从车前、车后窜跑，或者快速追车、拦车。乘坐长途汽车时应该按车站规定的乘车方法进站上车，不要任意在汽车站的停车场里扒车或者拦车。要注意不乘坐超载的汽车；不携带易燃、易爆等危险品上车；也不能将头、手等伸出车窗外边。还要注意的是不要在车厢内吸烟；不要与司机；在运行中，要听从司机或乘务员的指挥安排，乘客必须严格遵守有关法律、法规和相关管理规定，维护乘车秩序，保持清洁卫生，爱护公共设施，文明礼貌乘车行车中不要与驾驶员谈话及妨碍驾驶员礼让顺利到达终点站。
由城市公共交通管理部门责令改正，对损坏的设施依法赔偿，并对个人处1000元以下的罚款，对单位处5000元以下的罚款。构成的，依法追究刑事责任。第六十六条【责任处分规定】城市公共交通管理部门不履行本规定职责、造成严重后果的，或者有其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊行为的，对负有责任的人员和直接责任人员依法给予处分；构成的，依法追究刑事责任。第八章附则第六十七条【县（自治县、旗、自治旗）的适用性】县（自治县、旗、自治旗、团场）开通公共汽电车客运的，参照适用本规定。第六十八条【城市之间的适用性】经相关城市人民协商开通的毗邻城市间公共汽电车客运，参照适用本规。第六十九条【生效时限】本规定自年月日起施行。[2]《关于修改〈道路旅客运输及客运站管理规定〉的决定》已于2012年11月27日经第9次部务会议通。
由站方开具汽车旅客运输行包票（见附件三）。行包要包装严密，捆扎牢固，标志明显，适宜装卸。每位旅客随车托运行包总重量一般不能超过40千克。行包单件重量不得超过30千克，体积不得超过0．12立方米，本规则附件四“计件物品重量折算表”所列物品除外。每1千克行包的体积超过0．003立方米为轻泡行包，按体积每0．003立方米折合1千克的折算标准确定计费重量。旅客随车托运行包重量如超过40千克，在本次班车不超载的前提下或其它车次有运输能力时，也可以受理。旅客托运本规则附件四“计件物品重量折算表”所列物品，按表规定及其说明计收行包运费。危险品及禁运物品不得夹入行包托。对有疑义的行包，由车站会同托运人开启查看。
随着社会经济的快速发展，旅客出行在向多元化发展，其中很大一部分是旅游的成份，而且成长趋势明显，在目前多种运输方式并存的情况下，资源配置多层次，出行选择多样化是客运旅游市场的一大特点，尤其是现在铁路航空网络的加密和高铁速度的逐步加快，公路客运发展旅游不占有远距离的优势，其优势在于和航空高铁汽车站。行业信息为旅客介绍客运企业的经营资质开通线路运营范围等方面的基本情况。客运信息网简介就为您整理到这，希望您可以顺利到达客运站，顺利乘坐大巴出行
持低票价席别车票的旅客不能在高票价席别的车厢停留。”17．第三十四条改为：“旅客不能按票面的日期、车次乘车时，应当在票面的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发”字样（特殊情况在开车后的注明“开车后不予”字样）；原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。必要时，铁路运输企业可以临时调整办法。”18．第三十五条第二款：“旅客中途下车恢复旅行（含中转）办理中转签证或在列车上办理变更席位、铺位时”改为“旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位。
并报城市公共交通管理部门备案。运营企业应当按照行车作业计划调度车辆，并如实记录、保存线路运营情况和数据。运营企业应当及时向城市公共交通管理部门上报相关信息和数据，主要包括运营企业人员、资产等信息，场站、车辆等设施设备相关数据，运营线路、客运量、运营成本等相关数据，公共汽电车调查数据，企业与制度信息等。第三十六条【线路运营变更】由于交通管制、城市建设、重大公共活动、公共突发等影响城市公共汽电车线路正常运营的，城市公共交通管理部门和运营企业应当及时向社会公告相关线路运营的变更、暂停情况，并采取相应措施，保障社会公众出行需求。第三十七条【线路调整】因城市发展和社会公众出行需求变化，需要对城市公共汽电车线路进行调。
广铁（集团）公司：现发布《铁路旅客运输规程》（另发单行本），1997年12月1日起施行，1991年4月2日铁道部发布的《铁路旅客及行李包裹运输规程》（铁运〔1991〕57号）届时废止。一九九七年十月五日《铁路旅客运输规程》通知内容编辑章总则条为了维护铁路旅客运输的正常秩序，保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益，依据《铁路法》制定本规。第二条本规程适用于境内的铁路旅客和行李、包裹公共运输。第三条铁路营业站的营业范围和与铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。其启用、封闭和营业范围的变更由铁路主管部门批准，在《铁路旅客运输专刊》上公布。第四条铁路车站有关营业处所有相应的票价表、运价表、杂费表、时刻表和旅客须知等内。
按一批办理时，不得只保其中一部分。第七十二条按保价运输的行李、包裹核收保价费。一段按行李、一段按包裹托运时，全程按行李核收保价费。保价的行李、包裹发生运输变更时，保价费不补不退。因承运人责任造成的取消托运时，保价费全部退还。第七十三条承运人对按保价运输的行李、包裹可以检查其声明价格与实际价格是否相符；与拒绝检查，承运人可以拒绝按保价运输承运。第六节包装和货签第七十四条行李、包裹的包装必须完整牢。适合运输。其包装的材料和方法应符合或运输行业规定的包装标准。第七十五条承运后、交付前包装破损、松散时，承运人应负责及时整修并承担整修费用。第七十六条行李、包裹每件的两端应各有一个铁路货签。货签上的内容应清楚、准确并与托运单上相应的内容一。
